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截至9月1日，包神鐵路甘泉線年運量累計完成602.4萬噸，超年進度計劃181.2萬噸，占全年計劃的95.6%。

隨著近期蒙煤進口量持續(xù)維持高位運行，該公司積極聯系相關部門，及時掌握每日通關蒙煤進出口量、各監(jiān)管區(qū)貿易商庫存等動態(tài)數據，并實時了解周邊公路及國鐵運價，針對不同客戶、流向靈活采取階梯運價或特殊運價，陸續(xù)吸引鷹聯、中鋁、嘉友等地方企業(yè)入線發(fā)運集裝箱倒短原煤，不斷拓寬口岸蒙煤鐵路發(fā)運市場，積極配合巴彥淖爾市政府落實進口原煤落地深加工戰(zhàn)略。

持續(xù)開展管內國鐵車周轉寫實分析，針對集裝箱煤炭、集裝箱非煤等耗時較長的裝車作業(yè)，從入線前等待、貨物裝載加固、裝車作業(yè)方式、整裝處理等各環(huán)節(jié)進行細致分析，不斷優(yōu)化作業(yè)組織，總體提高國鐵車周轉效率。

主動加強與呼鐵局調度指揮中心、烏海車務段、烏海貨運中心等部門的聯系溝通，充分利用網絡信息平臺，全面共享計劃、貨源、車流、貨位使用及裝卸車進度等信息，努力實現貨流、車流、計劃流、信息流“多流融合”，力爭實現各環(huán)節(jié)無縫銜接，提升國鐵車輛周轉效率，提高分界口站國鐵交口運量，通過多方協作實現互利共贏。