國(guó)際能源署(IEA)日前發(fā)布預(yù)測(cè)稱,今年,全球煤炭的海運(yùn)量將增加2600萬(wàn)噸。但也有業(yè)內(nèi)專家表示,全球煤炭市場(chǎng)的不確定性仍然很大,即便海運(yùn)量增長(zhǎng),恐怕也只是短期回升,從長(zhǎng)期來(lái)看,全球煤炭需求依然呈現(xiàn)下降的態(tài)勢(shì)。
IEA的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年全球煤炭貿(mào)易量下降10%,大約減少1.5億噸,為有史以來(lái)的最大降幅,其中尤以海運(yùn)煤炭貿(mào)易量減少最多。
IEA市場(chǎng)與安全總監(jiān)Keisuke Sadamori表示:“業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)煤炭需求將在2020年小幅回升,但實(shí)際上卻出現(xiàn)了二戰(zhàn)以來(lái)的最大降幅。”
IEA在預(yù)測(cè)報(bào)告中指出,去年全球煤炭貿(mào)易額降幅創(chuàng)紀(jì)錄,與2019年煤炭貿(mào)易市場(chǎng)繁榮有關(guān)。2019年,全球煤炭交易量達(dá)到了有史以來(lái)的最高水平,為14.45億噸,并且92%都使用了海運(yùn)的運(yùn)輸方式。
不過(guò),業(yè)界普遍認(rèn)為,雖然2021年煤炭貿(mào)易有望短期回升,但仍將低于新冠肺炎疫情前的水平。如果全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、天然氣需求增加,則全球?qū)γ禾康男枨罅靠赡芨淮_定。Sadamori表示,預(yù)計(jì)到2025年,可再生能源有望成為世界上最大的電力來(lái)源,屆時(shí),天然氣可能取代煤炭成為僅次于石油的第二大主要能源。