今年上半年,秦皇島港和黃驊港強(qiáng)化生產(chǎn)組織,加快煤炭周轉(zhuǎn),科學(xué)安排電煤運(yùn)輸船舶下錨、進(jìn)出港、靠離泊、裝卸貨等方面的銜接,有效提高裝船效率,完成保供穩(wěn)價(jià)任務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,上半年秦皇島港和黃驊港合計(jì)完成煤炭吞吐量1.99億噸,占同期北方港口下水煤炭總量的51%,在“北煤南運(yùn)”中發(fā)揮了中流砥柱作用。
據(jù)了解,黃驊港充分發(fā)揮國(guó)家能源集團(tuán)礦路港電運(yùn)一體化優(yōu)勢(shì),推動(dòng)生產(chǎn)組織向精細(xì)化、智能化、清潔化方向邁進(jìn)。運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù),狠抓一體化調(diào)運(yùn),對(duì)接協(xié)調(diào),提升裝卸效率。黃驊港以“保卸車”為生產(chǎn)組織原則,緊密協(xié)調(diào)各單位,滾動(dòng)分解日卸車計(jì)劃;細(xì)化每日生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,精準(zhǔn)加快船貨周轉(zhuǎn);合理安排空船待泊等措施,提高煤炭裝卸效率。
秦皇島港充分發(fā)揮堆場(chǎng)大、集疏運(yùn)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),在優(yōu)化流程、增質(zhì)提效等方面下功夫。秦皇島港以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為基礎(chǔ),完善與上下游企業(yè)間的溝通協(xié)調(diào),優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu),在合理安排流程、增質(zhì)提效方面下功夫;并積極做好車輛、船舶等信息到港對(duì)接,發(fā)揮路港合署辦公和港前待泊優(yōu)勢(shì),在保證安全、環(huán)保的前提下,進(jìn)一步提高裝卸效率,滿足裝船需要。