記者獲悉,受河南特大水災影響中斷36天后,鐵路鄭州局管內(nèi)太焦鐵路已于8月16日11時全線恢復通車。
國家能源局電力司相關負責人表示,太焦線恢復通車,每月將釋放近1000萬噸的煤炭運輸能力,為保障河南、兩湖一江、山東等地區(qū)的發(fā)電、冶煉及其他行業(yè)用煤需求提供了堅實的運力基礎,也為加大晉煤外運力度,促進國家能源供應安全和煤炭市場穩(wěn)定提供了有力支撐。
上述負責人還表示,太焦鐵路是晉東南地區(qū)煤炭外運的重要通道,這對全國煤炭及能源保供主要起到三方面作用:
一是晉東南地區(qū)煤炭外運通道恢復暢通,每日實現(xiàn)裝車3500車以上,相當于每月外運晉煤750萬噸,晉城、潞安等太焦鐵路沿線主要煤企生產(chǎn)的煤炭可通過鐵路源源不斷地運往河南、湖北、湖南等地區(qū),這將極大地緩解前期上述地區(qū)電煤、冶煉用煤告急的情況。
二是線路中斷期間,鐵路部門采取應急運輸方案,將太焦鐵路車流迂回瓦日鐵路運輸,最大限度地保證了電煤等重點物資的運輸需求。線路恢復通車后,瓦日鐵路承擔太焦鐵路迂回車流的壓力大大減輕,有效釋放了大量通道運力,可進一步滿足晉北、陜北地區(qū)的煤炭運輸需求,每日可增加裝車1000車,相當于每月運輸煤炭200萬噸。
三是太焦鐵路恢復通車完善了鐵路的路網(wǎng)結構,促進了京廣、邯長等相關線路運輸?shù)臅惩?,進一步提高了鐵路煤炭運輸?shù)恼w效率。