近期,為配合威海市當(dāng)前各項嚴(yán)格的防疫要求,威海港對集疏運(yùn)防疫管理進(jìn)行提檔升級,第一時間落地“無接觸”工作要求,按“專人專車”標(biāo)準(zhǔn),對作業(yè)人員和作業(yè)車輛進(jìn)行固定派工。
山東港口威海港一邊組織調(diào)配運(yùn)力強(qiáng)化運(yùn)輸保障,一邊核對人、車、證資料強(qiáng)化防疫管控,到3月21日下午2點(diǎn)20分,完成40臺電煤保供車輛的集結(jié),同時啟動對熱源一廠和熱源二廠的疏運(yùn)工作。
為更快更及時地把電煤送達(dá)熱電廠,威海港還積極與交通管理部門進(jìn)行溝通,協(xié)商重新制定路線和作業(yè)時段,提速疏運(yùn)效率。
自3月22日始,威海港加大運(yùn)力,組織70臺車,從早6點(diǎn)到晚10點(diǎn),共運(yùn)出8000余噸電煤運(yùn)輸;24日,威海港進(jìn)入電煤保供小高潮,3條路線同時疏運(yùn),連續(xù)4天電煤日保供量突破1萬噸;到27日,3條路線增加到4條,威海港單日組織運(yùn)力130臺,運(yùn)輸電煤523車次,完成威海市疫情發(fā)生以來單日電煤疏運(yùn)最高量1.5萬余噸。
截至3月28日,威海港累計組織車輛644臺,對熱源一廠、榮成熱電、文登開發(fā)區(qū)、博通熱電等6家熱電企業(yè)完成2468車次7.2萬余噸電煤運(yùn)輸,有力地保障了城市的供暖需求。