峰會期間，包括廈門國貿(mào)集團股份有限公司、全駿達實業(yè)有限公司和瑞茂通供應鏈管理股份有限公司(下稱“瑞茂通”)全資控股子公司及參股公司等在內(nèi)的14家企業(yè)，與來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古等多個國家的外商和國內(nèi)知名企業(yè)舉行簽約儀式，部分煤炭進出口企業(yè)現(xiàn)場簽訂了2020年度煤炭購銷合同，從國際市場采購煤炭總計8220萬噸。
在此次簽約的企業(yè)中，瑞茂通全資子公司及其參股公司與來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古等多個國家的外商簽約，從國際市場采購煤炭約3500萬噸。多位瑞茂通全資控股子公司及參股企業(yè)簽約代表對記者表示，“一帶一路”沿線國家煤炭資源豐富，開發(fā)和利用潛力巨大，對國內(nèi)煤企來說也是國際合作的新平臺。
目前，中國已是世界上最大的煤炭市場，并由煤炭出口大國成為煤炭凈進口國，每年2億-3億噸的煤炭進口規(guī)模，對于印尼、澳大利亞、蒙古、俄羅斯等煤炭出口國而言，也是重要的煤炭消費區(qū)，是國際貿(mào)易平衡的重要內(nèi)容。
易煤研究院院長張飛龍介紹，進口煤的穩(wěn)定進入不僅有利于改善東南沿海地區(qū)的煤炭供應結(jié)構(gòu)，尤其在旺季及“西煤東送”鐵路檢修時期，緩解了鐵路的運輸壓力，同時還有利于降低國內(nèi)煤炭資源的消耗，相對提高煤炭的保障度。
而為了進一步強化話語權(quán)，會上中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國煤炭運銷協(xié)會首次發(fā)布中國動力煤進口到岸價格指數(shù)（China Import Coal Price Index，簡稱CICI），填補了我國動力煤進口市場缺乏綜合指標體系的空白。
CICI主要是由華東、華南地區(qū)5500K、3800K、4500K指數(shù)構(gòu)成，由中國煤炭運銷協(xié)會煤炭進出口專業(yè)委員會編制，將為進口煤貿(mào)易提供定價參考。
“價格是反映市場供求關(guān)系的晴雨表，雖然目前我國動力煤市場已經(jīng)形成了一個相對完整的價格指數(shù)體系，但是在進口價格指數(shù)方面還較為薄弱。”張飛龍指出，此前中國動力煤進口定價都是參考FOB或是更早的CFR，此次CICI指數(shù)的發(fā)布，更好地反映了中國進口煤炭的交易價格水平以及變動趨勢，為中國動力煤進口市場提供了定價的參照標準，填補了空白，而更深層次的意義在于，向世界傳遞出在進口動力煤上中國具有定價話語權(quán)的強音。
而除了買買買，煤炭企業(yè)與國外企業(yè)的合作，還拓展到煤化工領域。
在進博會期間，徐州礦務集團有限公司就與全球領先的工業(yè)氣體與工程公司林德，簽訂煤化工項目合作意向協(xié)議。
據(jù)了解，林德工程與徐州礦務集團的簽約合作，主要聚焦在煤化工工藝設計、設備和技術(shù)服務等方面的深度合作。林德強大的工程能力和完整的工業(yè)裝置目錄，可為徐礦提供煤化工所需的一體化解決方案，涵蓋從空氣分離、低溫甲醇洗、合成氣深冷分離、變壓吸附、以及烯烴合成裝置，到單元設備如繞管式換熱器、焚燒爐、轉(zhuǎn)換爐，乃至尾氣處理和CO2燃燒捕捉等技術(shù)，為其實現(xiàn)效益最大化。
中國是林德戰(zhàn)略發(fā)展的重要板塊，也是林德增長最快的市場之一，在進博會期間，林德與相關(guān)中國企業(yè)的簽約項目也進一步體現(xiàn)了林德對中國投資的巨大力度和持續(xù)意愿。
林德大中華區(qū)總裁方世文對記者表示，未來相當長時期，煤炭仍將是中國的主要能源，林德將繼續(xù)加強傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的開拓，如能源、石化、冶金等，同時也將進一步關(guān)注中國新興的高端智能和綠色能源產(chǎn)業(yè)，如電子、智能制造、氫能源等，公司在氫氣的生產(chǎn)、運輸、存儲和壓縮等環(huán)節(jié)擁有領先的技術(shù)和工程力量，在氫能的供應上具有高安全性、高效率和高可靠性等優(yōu)勢。
在本次進博會上，林德就展出了多個全球領先的技術(shù)和裝置，如針對氫動力行業(yè)的數(shù)個全球領先的關(guān)鍵技術(shù)和設備——能夠提供壓縮能力90兆帕的離子壓縮機IC 90、配置液氫泵的加氫站CP 3.0、加氫機等。
