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國家能源集團準能集團：數(shù)字化賦能“智慧準能”建設
來源: 中國煤炭網(wǎng) 發(fā)布時間: 2020-04-03
　　“輪胎里面安裝一個檢測數(shù)據(jù)傳感器，當出現(xiàn)低胎壓或者輪胎溫度過高的時候，我們的卡調顯示屏就會報警，避免輪胎損傷造成經(jīng)濟損失甚至釀成事故?！?月25日，在國家能源集團準能集團黑岱溝露天煤礦作業(yè)現(xiàn)場，卡車司機李建光自豪地介紹，這套胎壓監(jiān)測系統(tǒng)應用以來，不僅讓一線司機更輕松了，也讓公司領導更放心了。
　　在國家能源集團準能集團所屬露天煤礦，像這樣的智能監(jiān)測系統(tǒng)，還包括燃油監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)可自動識別人員和車輛，自動采集數(shù)據(jù)，上傳到服務器，形成報表。通過對燃油的提油、加油、消耗環(huán)節(jié)的自動化監(jiān)控，實現(xiàn)對露天煤礦燃油消耗的全過程監(jiān)控和管理。據(jù)估算，這套系統(tǒng)每年可節(jié)約燃油管理成本3%，提高燃油利用率5%至8%，對降低企業(yè)生產(chǎn)成本效果明顯。
　　這些變化，均得益于準能“數(shù)字礦山”工程。自2016年8月份立項以來，該公司在“智慧企業(yè)”建設方面進行了有益的探索，先后整合或新建了60余個信息系統(tǒng)，形成了集中統(tǒng)一的“數(shù)據(jù)中心”，做到了數(shù)據(jù)共享和高效利用。在露天煤礦的穿、采、運、排各環(huán)節(jié)建設了自動采集、檢測、監(jiān)控和智能調度系統(tǒng)，實現(xiàn)了公司生產(chǎn)、安全、經(jīng)營、機電、技術等各個管理領域的信息化全覆蓋，在降本增效的同時，有效提高了生產(chǎn)作業(yè)安全性。
　　據(jù)準能信息中心經(jīng)理霍文介紹，自2018年國際輪胎供需狀況發(fā)生變化以來，如何延長輪胎使用壽命，降低消耗，一直是公司致力研究的重大課題。在這樣的背景下，輪胎在線監(jiān)測系統(tǒng)應勢而生，通過在輪胎內安裝傳感器，實現(xiàn)了對輪胎的全過程管理和監(jiān)控?！霸撓到y(tǒng)上線之后，可以降低點檢人員勞動強度80%，整體延長輪胎使用壽命10%-15%，同時使人員設備更有安全保障?！?/div>
　　除了各類智能系統(tǒng)陸續(xù)上線運行，最近，在準能黑岱溝露天煤礦的爆破區(qū)，還來了一位新伙伴——“履帶車機械臂協(xié)作機器人”。這個身高為1米的測孔機器人，可以在露天煤礦采剝平盤的炮孔之間來回穿梭。它的主要工作就是測量炮孔的孔深、溫度以及水深，將收集的數(shù)據(jù)形成表格上傳至服務器，服務器再把數(shù)據(jù)傳到炸藥混裝車，最終實現(xiàn)自動精準裝藥。
　　炸藥、輪胎、燃油以及配件一直都是露天煤礦的成本管控重點。隨著“數(shù)字礦山”建設的深入推進，各個智能系統(tǒng)在準能集團得到有效應用，如今各類設備配件都實現(xiàn)了全生命周期管理，這四大成本都得到了精確管控。
　　“爆破是露天礦采礦過程中的第一個環(huán)節(jié)，而僅這一個環(huán)節(jié)，目前就有5個智能系統(tǒng)支撐著，其中包括智能爆破設計系統(tǒng)、智能布孔系統(tǒng)、炮孔孔深測量機器人、炸藥混裝車智能裝藥系統(tǒng)，以及智能化起爆網(wǎng)絡技術，這5個系統(tǒng)使爆破環(huán)節(jié)基本實現(xiàn)了智能化?！被粑慕榻B。
　　據(jù)了解，隨著作為“智慧準能”核心部分的“數(shù)字礦山”項目全面完成驗收，“智慧準能”不再只是藍圖，它的建設已經(jīng)給企業(yè)帶來實實在在的改變。下一步，準能集團將加快應用智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等先進技術，重點建設實施卡車、電鏟、鉆機等礦用大型設備的無人駕駛、皮帶巡檢智能機器人等項目，最終實現(xiàn)全部地面生產(chǎn)系統(tǒng)和生產(chǎn)輔助系統(tǒng)的遠程監(jiān)控。