夏日炎炎,熱浪滾滾,伴隨著高溫黃色預(yù)警,揚州城啟動“燒烤”模式,長江沿線迎來37度以上高溫。烈日之下,仍有一群海事人依然堅守在執(zhí)法一線。
8月6日,室外溫度接近40度,揚州港口海事處施橋海巡執(zhí)法大隊大隊長徐超帶領(lǐng)著安檢人員站在揚州二電廠碼頭等待著電煤船“神華XXX”進港。輪船一靠上碼頭放下懸梯,執(zhí)法人員立即登上輪船,在毫無遮蔽的甲板上對設(shè)備一一進行檢查消除安全隱患。此時,甲板溫度高達40度以上,烈日炙烤,戴著手套碰到機器設(shè)備都十分燙手,執(zhí)法人員個個大汗淋漓,手套里浸滿了汗水。
隨后,執(zhí)法人員下到機艙部,剛進艙口,一股熱浪撲面襲來讓人幾乎窒息,此時機艙內(nèi)的溫度高達50度以上,沒有空調(diào)和任何降溫設(shè)施,在機艙開展檢查猶如蒸桑拿一樣,10分鐘的檢查結(jié)束,執(zhí)法人員的衣服已全部濕透,頭上的汗珠成串的往下滴。
盡管這樣,現(xiàn)場執(zhí)法人員卻以苦為樂,“高溫下開展電煤船的安全檢查的確很辛苦,但能守護好水上交通安全,保障千家萬戶的用電安全,這點辛苦是值得的?!毙斐f。
俗話說:“冬練三九,夏練三伏”,進入三伏天后,揚州全市的用電量不斷“破表”,電煤消耗量呈飆升態(tài)勢,電煤運輸直接關(guān)系著千家萬戶的用電安全。長江揚州段是電煤運輸?shù)闹匾ǖ溃袚泵耗线\的重要功能。在這最“烤驗”人的時候,揚州海事人依然堅守在執(zhí)法一線,在高溫中保障著電煤船運輸安全,為百姓守護一方清涼。
據(jù)統(tǒng)計,進入夏季,揚州海事積極應(yīng)對夏季用電高峰期的電煤供應(yīng),實施預(yù)約安檢、靠離泊安全維護、業(yè)務(wù)辦理綠色通道等海事公共服務(wù)舉措。今年以來,揚州海事共保障電煤船安全運輸72艘次,運輸煤炭308萬噸,開展登船檢查20余艘次,消除安全隱患10多項,電煤運輸平穩(wěn)有序,未發(fā)生一起電煤運輸安全事故。