夏日炎炎，熱浪滾滾，伴隨著高溫黃色預(yù)警，揚州城啟動“燒烤”模式，長江沿線迎來37度以上高溫。烈日之下，仍有一群海事人依然堅守在執(zhí)法一線。
8月6日，室外溫度接近40度，揚州港口海事處施橋海巡執(zhí)法大隊大隊長徐超帶領(lǐng)著安檢人員站在揚州二電廠碼頭等待著電煤船“神華XXX”進(jìn)港。輪船一靠上碼頭放下懸梯，執(zhí)法人員立即登上輪船，在毫無遮蔽的甲板上對設(shè)備一一進(jìn)行檢查消除安全隱患。此時，甲板溫度高達(dá)40度以上，烈日炙烤，戴著手套碰到機器設(shè)備都十分燙手，執(zhí)法人員個個大汗淋漓，手套里浸滿了汗水。
隨后，執(zhí)法人員下到機艙部，剛進(jìn)艙口，一股熱浪撲面襲來讓人幾乎窒息，此時機艙內(nèi)的溫度高達(dá)50度以上，沒有空調(diào)和任何降溫設(shè)施，在機艙開展檢查猶如蒸桑拿一樣，10分鐘的檢查結(jié)束，執(zhí)法人員的衣服已全部濕透，頭上的汗珠成串的往下滴。
盡管這樣，現(xiàn)場執(zhí)法人員卻以苦為樂，“高溫下開展電煤船的安全檢查的確很辛苦，但能守護好水上交通安全，保障千家萬戶的用電安全，這點辛苦是值得的。”徐超說。
俗話說：“冬練三九，夏練三伏”，進(jìn)入三伏天后，揚州全市的用電量不斷“破表”，電煤消耗量呈飆升態(tài)勢，電煤運輸直接關(guān)系著千家萬戶的用電安全。長江揚州段是電煤運輸?shù)闹匾ǖ?，承?dān)著北煤南運的重要功能。在這最“烤驗”人的時候，揚州海事人依然堅守在執(zhí)法一線，在高溫中保障著電煤船運輸安全，為百姓守護一方清涼。
據(jù)統(tǒng)計，進(jìn)入夏季，揚州海事積極應(yīng)對夏季用電高峰期的電煤供應(yīng)，實施預(yù)約安檢、靠離泊安全維護、業(yè)務(wù)辦理綠色通道等海事公共服務(wù)舉措。今年以來，揚州海事共保障電煤船安全運輸72艘次，運輸煤炭308萬噸，開展登船檢查20余艘次，消除安全隱患10多項，電煤運輸平穩(wěn)有序，未發(fā)生一起電煤運輸安全事故。
