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廣西沿海鐵路搶運(yùn)電煤 確??崾铍娏?yīng)
來源: 央廣網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間: 2019-08-15

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,6月份以來,熱浪席卷全國,廣西區(qū)內(nèi)出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣,生產(chǎn)用電和居民用電需求大增,北部灣港口電煤運(yùn)輸呈現(xiàn)旺盛勢(shì)頭。橫州電廠是廣西區(qū)內(nèi)的主要火力發(fā)電廠之一,受高溫天氣影響,該廠日耗煤炭從平時(shí)的六千噸猛增至近萬噸,同比增長50%以上。為滿足盛夏旺夏的用電需求,該電廠通過北部灣港口從印尼、澳大利亞等國和貴州、湖南等省大量運(yùn)輸煤炭。


由于橫州電廠所需電煤幾乎全部通過鐵路運(yùn)輸,廣西沿海鐵路公司科學(xué)調(diào)配運(yùn)輸能力,強(qiáng)化路港協(xié)作,開辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”,緩解電廠用煤發(fā)電壓力。7月份開始截至8月11日,累計(jì)搶運(yùn)電煤125萬噸,同比增長65%。


針對(duì)澳煤集中通關(guān),80%煤炭堆存在系統(tǒng)外堆場(chǎng)的情況,沿海鐵路公司開展煤炭搶運(yùn)突擊戰(zhàn),與防城港碼頭公司溝通協(xié)商,共同制定并簽署7月份突擊方案,碼頭公司清理出的6個(gè)系統(tǒng)內(nèi)場(chǎng)地堆存發(fā)運(yùn)需求煤炭,適時(shí)停止船務(wù)作業(yè),每日安排45輛及以上倒運(yùn)車進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè),保證每天轉(zhuǎn)堆不少于10列,成功破解煤炭發(fā)運(yùn)困難問題。


同時(shí)該公司優(yōu)化運(yùn)輸組織,堅(jiān)持每日運(yùn)輸生產(chǎn)交班會(huì)上對(duì)煤炭運(yùn)輸貨源組織、請(qǐng)求車兌現(xiàn)等情況進(jìn)行分析,組織專人收集各大電廠生產(chǎn)數(shù)據(jù),及時(shí)掌握電廠每日存煤、耗煤信息;每日安排干部職工進(jìn)港,對(duì)煤炭運(yùn)輸組織、調(diào)車、裝卸等進(jìn)行跟班寫實(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)組織和作業(yè)時(shí)間,從源頭上把控裝車質(zhì)量;密切聯(lián)系調(diào)度部門,科學(xué)調(diào)配車輛,縮短空車對(duì)位和重車掛運(yùn)時(shí)間,加快車輛周轉(zhuǎn),提高裝車效率;與列檢部門密切配合,提高煤炭車輛的技檢作業(yè)效率,確保所有的煤炭車輛安全運(yùn)行。