截至9月1日，包神鐵路甘泉線年運(yùn)量累計(jì)完成602.4萬(wàn)噸，超年進(jìn)度計(jì)劃181.2萬(wàn)噸，占全年計(jì)劃的95.6%。
隨著近期蒙煤進(jìn)口量持續(xù)維持高位運(yùn)行，該公司積極聯(lián)系相關(guān)部門(mén)，及時(shí)掌握每日通關(guān)蒙煤進(jìn)出口量、各監(jiān)管區(qū)貿(mào)易商庫(kù)存等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)了解周邊公路及國(guó)鐵運(yùn)價(jià)，針對(duì)不同客戶(hù)、流向靈活采取階梯運(yùn)價(jià)或特殊運(yùn)價(jià)，陸續(xù)吸引鷹聯(lián)、中鋁、嘉友等地方企業(yè)入線發(fā)運(yùn)集裝箱倒短原煤，不斷拓寬口岸蒙煤鐵路發(fā)運(yùn)市場(chǎng)，積極配合巴彥淖爾市政府落實(shí)進(jìn)口原煤落地深加工戰(zhàn)略。
持續(xù)開(kāi)展管內(nèi)國(guó)鐵車(chē)周轉(zhuǎn)寫(xiě)實(shí)分析，針對(duì)集裝箱煤炭、集裝箱非煤等耗時(shí)較長(zhǎng)的裝車(chē)作業(yè)，從入線前等待、貨物裝載加固、裝車(chē)作業(yè)方式、整裝處理等各環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致分析，不斷優(yōu)化作業(yè)組織，總體提高國(guó)鐵車(chē)周轉(zhuǎn)效率。
主動(dòng)加強(qiáng)與呼鐵局調(diào)度指揮中心、烏海車(chē)務(wù)段、烏海貨運(yùn)中心等部門(mén)的聯(lián)系溝通，充分利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，全面共享計(jì)劃、貨源、車(chē)流、貨位使用及裝卸車(chē)進(jìn)度等信息，努力實(shí)現(xiàn)貨流、車(chē)流、計(jì)劃流、信息流“多流融合”，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，提升國(guó)鐵車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率，提高分界口站國(guó)鐵交口運(yùn)量，通過(guò)多方協(xié)作實(shí)現(xiàn)互利共贏。
