3月份,各鐵路局集團(tuán)公司持續(xù)加強(qiáng)主要煤運(yùn)通道運(yùn)輸組織,確保了浩吉線運(yùn)量連續(xù)第三個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。
3月份,國(guó)家鐵路發(fā)送貨物30989萬(wàn)噸,同比增加2841萬(wàn)噸、增長(zhǎng)10.1%;日均裝車(chē)165467萬(wàn)車(chē),同比增加17021萬(wàn)車(chē)、增長(zhǎng)11.5%,繼續(xù)保持較大幅度增長(zhǎng);集裝箱日均裝車(chē)3.45萬(wàn)車(chē),同比增加8596車(chē)、增長(zhǎng)33%,比2月份日均增加2337車(chē);中歐班列開(kāi)行列數(shù)和商品汽車(chē)運(yùn)量同比增長(zhǎng)分別達(dá)到43%和96.9%。
在鐵路貨運(yùn)的傳統(tǒng)淡季,各鐵路局集團(tuán)公司積極應(yīng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)變化,主動(dòng)出擊,加強(qiáng)貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)和調(diào)研,積極采取挖潛提效措施,抓好車(chē)流移動(dòng)和卸車(chē)組織,大力減少停限裝,充分發(fā)揮浩吉、瓦日等線大能力排空通道作用,組織好空車(chē)調(diào)配,保障有效貨源裝車(chē)。他們持續(xù)加強(qiáng)主要煤運(yùn)通道運(yùn)輸組織,確保了浩吉線運(yùn)量連續(xù)第三個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。
針對(duì)京滬、石太等干線集中修施工大面積展開(kāi)的實(shí)際,國(guó)鐵集團(tuán)加強(qiáng)集中修運(yùn)輸組織,通過(guò)迂回運(yùn)輸、調(diào)整機(jī)車(chē)機(jī)班等方式,確保了集中修條件下鐵路運(yùn)輸暢通。相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司加強(qiáng)集中修跟蹤寫(xiě)實(shí),完善施工方案,細(xì)化施工組織,努力提高“天窗”利用率,確保施工運(yùn)輸兩不誤。
3月份,全路分界口日均交接貨車(chē)4724列、25.03萬(wàn)輛,同比增加1066列、5.4萬(wàn)輛;貨車(chē)平均周時(shí)4.18天,比計(jì)劃壓縮0.52天。
4月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖,各鐵路局集團(tuán)公司認(rèn)真做好調(diào)圖準(zhǔn)備。廈深高鐵達(dá)標(biāo)提質(zhì)4月10日與二季度圖同步實(shí)施,達(dá)標(biāo)提質(zhì)工作基本就位。