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有了機器人“代工”，煤礦工人坐進辦公室
來源: 科技日報 發(fā)布時間: 2021-07-13
　　7月9日，記者從國家能源集團獲悉，該集團神東煤炭技術研究院與上海方酋機器人公司合作研發(fā)的移動列車商品煤采樣機器人（以下簡稱采樣機器人），在國家能源集團神東煤炭（以下簡稱神東煤炭）錦界煤礦裝車站安裝調(diào)試完成，并正式投入使用。
　　這只是神東煤炭智能化建設中的一小步。作為煤炭行業(yè)的主力軍，神東煤炭始終把科技自立自強作為能源產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的主陣地，強化戰(zhàn)略導向，破解科技難題，積極推進煤礦智能化建設。
　　用采樣機器人替代人工作業(yè)
　　采樣機器人解決了長期以來鐵路裝車人工采樣不安全、效率低、勞動強度大、誤差大等問題，實現(xiàn)了煤礦智能化采制樣，助力智能礦山建設穩(wěn)步推進。
　　以往移動列車商品煤采樣時，需要人工爬上火車，在移動的火車上用采樣工具布點把煤樣采出并轉移至車下，送至制樣車間進行人工破碎縮分。
　　神東煤炭相關負責人表示，采樣機器人投入使用后，機器人直接從移動列車上隨機采取樣品，并將取出的煤樣送至全封閉自動制樣系統(tǒng)，將其制成標準的全水分樣，徹底解決了人員爬上火車的不安全因素，減少了采制樣人員數(shù)量及勞動強度，提高了采制樣的準確性。
　　據(jù)了解，采樣機器人由大型工業(yè)機器人、采樣臂、光電傳感器、控制器、機器人智能采樣軟件、自動制樣設備等組成，其設計符合國家煤炭機械化采樣系列標準要求。
　　這套設備具備全天候連續(xù)采制樣能力，可以完全替代人工作業(yè)，實現(xiàn)智能判斷、動態(tài)采樣、自動制樣、無人值守，提高了生產(chǎn)效率與質(zhì)量，解決了移動列車商品煤裝車的自動采制樣，做到了所采煤樣具有代表性、真實性，增強了產(chǎn)品指標的可信度。
　　與此同時，神東煤炭布爾臺煤礦掘進工作面遠程控制系統(tǒng)（以下簡稱遠程控制系統(tǒng)）也已上線運行了。
　　“遠程控制系統(tǒng)在智能礦山建設中起著舉足輕重的作用，該系統(tǒng)的投用不僅有效提高了掘進工作面動力及風機配電點的停送電效率，降低了緊急情況下雙風機停風的風險，同時為全礦井配電點遠程集中控制、視頻監(jiān)控及遠程漏電試驗等項目的實現(xiàn)積累了寶貴經(jīng)驗。”神東煤炭布爾臺煤礦智能化工作組組長廖志偉說。
　　搭建智能礦山建設的四梁八柱
　　在神東煤炭榆家梁煤礦智能化綜采工作面遠程控制室，煤機司機王小照正坐在地面駕駛艙，通過手柄遠程操作井下采煤機進行割煤作業(yè)。在這里，王小照可以實時查詢工作面礦壓、采高、支架平直度、工作面起伏等參數(shù)，對井下200多臺設備進行遠程操控，完成整個綜采工作面的生產(chǎn)。
　　“現(xiàn)在這個薄煤層工作面只有1.5米的采高，按照以前的割煤方式，人得在井下貓著腰跟著煤機爬過來爬過去，勞動強度大、非常辛苦。現(xiàn)在坐在地面操控室，拿著手柄動動手指就可以遠程操控割煤，比以前輕松多了?！蓖跣≌照f。
　　榆家梁煤礦是神東煤炭首個較薄煤層自動化試點單位，依托智能化大數(shù)據(jù)平臺經(jīng)驗優(yōu)勢，以“機械化換人、自動化減人、信息化服務人”，讓智能化建設成果惠及員工，讓煤礦工人華麗變身辦公室“白領”。在神東煤炭像榆家梁煤礦這樣以智能化、自動化、無人化、信息化為抓手的發(fā)展模式已全面開啟。
　　2021年，神東煤炭從編寫方案、項目立項、制定措施、構建體系等方面多方位完善智能礦山建設頂層設計，搭建起智能礦山建設的四梁八柱，明確智能礦山建設的時間表、路線圖，爭取為行業(yè)和集團智能化建設提供“神東樣板”。
　　目前，神東煤炭智能化建設已涵蓋了綜采、掘進、主運輸、輔助運輸、供電、供排水、通信與網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)、移動巡檢、機器人、智能化選煤廠等十一大類，共522個項目，已建成上灣煤礦、榆家梁煤礦等15個智能綜采工作面，實現(xiàn)主運輸系統(tǒng)固定崗位工減員30%，現(xiàn)場試點五大類64臺井下機器人。
　　據(jù)悉，神東煤炭計劃在2022年底，全面建成智能礦區(qū)，其中包括13座礦井、11座洗煤廠和地面的工業(yè)園區(qū)，實現(xiàn)井下固定崗位全部無人化，所有綜采工作面、掘進工作面、選煤廠智能化的目標。