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截至9月15日，包神鐵路包神南線年度運(yùn)量累計完成10020萬噸，超年進(jìn)度計劃155.1萬噸，較計劃提前3天突破億噸大關(guān)。

今年以來，面對煤炭資源緊缺、環(huán)保檢查頻繁等不利因素影響，該公司始終堅持以貨源為依托，緊抓“百日會戰(zhàn)”有利契機(jī)，主動出擊，逐列兌現(xiàn)包神南線計劃，實現(xiàn)包神南線總體運(yùn)量的平衡。

及時與包神南線供煤單位建立長效聯(lián)系機(jī)制，解決裝車點交叉干擾的現(xiàn)狀；增設(shè)東勝站Ⅱ場，縮短東勝至韓家村區(qū)間追蹤列車的運(yùn)行時分，壓縮機(jī)車周轉(zhuǎn)時間，滿足包神南線階段性高位運(yùn)行需求；以每天一調(diào)度日報、每周一督導(dǎo)一調(diào)度通報的方式，及時分享經(jīng)驗亮點，追蹤推進(jìn)督辦工作，確保實現(xiàn)增運(yùn)增收；對限制區(qū)段、重點用戶進(jìn)行裝車、運(yùn)行、卸車全過程的追蹤掌握，實現(xiàn)效率與效益的有機(jī)結(jié)合。

借助“雙百行動”改革契機(jī)，開通甘泉線“蒙煤南下”運(yùn)輸業(yè)務(wù)，做大運(yùn)輸市場，實現(xiàn)一體化運(yùn)輸邊際效益的最大化；強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，靈活調(diào)整天窗時間，整體提升技術(shù)管理水平和設(shè)備利用率，為全年運(yùn)輸任務(wù)的順利完成夯實了根基。