4月8日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu),將利用即將開通運(yùn)營(yíng)的邢臺(tái)至和順縣鐵路,增開和順縣至邢臺(tái)南貨物列車,積極服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
邢和鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目,該線路是連接山西省晉中市和順縣至河北省邢臺(tái)市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路,正線全長(zhǎng)135.518公里,是我國(guó)繼大秦鐵路和中南部鐵路通道之后的又一條能源運(yùn)輸大通道。
據(jù)了解,邢和鐵路總線路全長(zhǎng)約142公里,設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí),總投資約66.5億元。鐵路定位為以煤炭運(yùn)輸為主,兼顧其他貨物運(yùn)輸及客運(yùn)。
鐵路于2022年4月初正式開通運(yùn)營(yíng),初期將開行4列貨運(yùn)列車。遠(yuǎn)期規(guī)劃客車2對(duì)/日,貨運(yùn)4000萬噸/年。
作為我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目,邢和鐵路是東西鐵路干線鐵路網(wǎng)的重要組成部分。西于陽(yáng)涉鐵路、太和鐵路在和順縣站交匯,該鐵路與京廣鐵路和邯(鄲)邢(臺(tái))黃(驊港)鐵路并軌后,東延至滄州黃驊港,是山西繼大秦線、瓦日線、浩吉線等鐵路通道之后的又一條“晉煤外運(yùn)”的能源運(yùn)輸大通道。