一、設(shè)備用途 LG 型鏈?zhǔn)浇o料機(jī)適用于煤炭、水泥、冶金和化工等待業(yè)為粒級(jí)為 0-100 毫米至混合松散物料的輸送設(shè)備。在選煤廠是與跳汰機(jī)相配套 使用的給煤設(shè)備。
該機(jī)的特點(diǎn)是:沿跳汰機(jī)跳汰室寬度給跳汰機(jī)給入 厚度十分均勻的料層,徹底避免了跳汰機(jī)得不到均勻給料的缺陷。同 時(shí)依據(jù)跳汰機(jī)床層一厚度不同,進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)給料量之大小,從而提 高了跳汰機(jī)對(duì)原煤的洗選效果。該機(jī)是選煤廠與跳汰機(jī)相配套的理想 給料設(shè)備。
二、工作原理
LG 型鏈?zhǔn)浇o料及的工作原理參看
四、設(shè)備構(gòu)造及其功用
LG 型鏈?zhǔn)浇o料機(jī)由溢流槽 I、傳動(dòng)裝置、主動(dòng)軸裝置、刮煤鏈、 給料斗、后床槽、給料閘板、前板槽、支架、溢流槽 II、從動(dòng)軸裝 置、機(jī)架和漏斗等組成。 溢流槽 I、II 的作用是水沿給料床槽寬度形成一道均勻的水簾傾 注到煤料層上,將煤進(jìn)行預(yù)先濕潤(rùn)避免干煤打團(tuán),并順利地進(jìn)入跳汰 機(jī)內(nèi),為提高煤的洗選效果創(chuàng)造有利條件。
傳動(dòng)裝置是由電磁調(diào)速電機(jī),擺線減速機(jī)和皮帶輪等組成。該裝 置的作用是通過(guò)主軸上的鏈輪驅(qū)使鏈條移動(dòng),托載著煤料層向卸煤處 輸送。輸送的速度在規(guī)定的范圍內(nèi)可無(wú)級(jí)調(diào)整。
主動(dòng)軸和從動(dòng)軸裝置是由長(zhǎng)軸,鏈輪、大直徑管子、軸承座和軸承架組成。其作用是支托刮煤鏈兵器傳動(dòng)煤料層功用。
刮煤鏈由帶耳的外鏈板和不帶耳的內(nèi)鏈板,小軸及套組成其承載 并輸送原料煤層的作用。 給料都是一種斗式方形結(jié)構(gòu),由料斗和閘門等組成。用于收集煤 倉(cāng)下落的原煤并引導(dǎo)到刮煤鏈上和床槽內(nèi)。
前床槽是一個(gè)開(kāi)口箱體,盛裝遠(yuǎn)煤并在給定寬度內(nèi)均勻給料。 給料閘板是由閘板、齒條和蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)裝置組成,它的作用 是將給料床槽內(nèi)的原料煤層控制在規(guī)定的厚度內(nèi),使原料煤沿著床槽 寬度形成厚度十分均勻的料層。 支架是由槽鋼和鋼板焊成支承前后床槽的。
漏斗由鋼板和角鋼焊成,它的作用是保證原料煤落在跳汰機(jī)內(nèi), 跳汰機(jī)內(nèi)的煤泥水不會(huì)濺到跳汰機(jī)外。 控制箱是一個(gè)按圖外購(gòu)件,是用來(lái)控制調(diào)節(jié)全自動(dòng)給料或半自動(dòng) 給料。
五、安裝與調(diào)整
本機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)安裝之前必須對(duì)各部件進(jìn)行檢查。因運(yùn)輸中引起的損 壞,變形的缺陷應(yīng)加以修復(fù),使之達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求后才可安裝,給 料機(jī)的安裝順序如下:首先將主動(dòng)軸裝置,從動(dòng)軸裝置和支架 I、II、 III 安裝圖紙尺寸要求安裝在機(jī)架上找正調(diào)好固牢,接著安裝前后床 槽及襯板和刮煤鏈,給料閘板和漏斗,主要部件就位后再安裝溢水槽 I 和溢水槽 II、接著安裝傳動(dòng)裝置。
最后將給料斗按圖上尺寸找正后安裝于原煤倉(cāng)下邊與原料倉(cāng)預(yù)埋之螺絲栓相連固牢。 電控箱安裝在操作方便的地方。
上述部件在安裝調(diào)整過(guò)程中必須達(dá)到以下技術(shù)要求:
1、主動(dòng)軸與從動(dòng)軸要求兩軸心線不平行度在寬度范圍內(nèi)不大于 3 毫米。
2、主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的自身應(yīng)調(diào)整水平,要求每根軸的水平度不 大于 1 毫米。
3、刮煤鏈的不承擔(dān)負(fù)荷的以便應(yīng)有適當(dāng)?shù)南麓苟?,其量視其? 保證運(yùn)料順利為宜。
4、溢水槽 I 和溢水槽 II,應(yīng)保證溢水口的水平度,在其長(zhǎng)度內(nèi) 誤差不得超過(guò) 0.5 毫米。
5、前后床槽見(jiàn)得給料閘板與給料內(nèi)閘門,要求齒條與齒輪嚙合 正常靈活。
六、使用與維修
使用: 開(kāi)車前應(yīng)檢查機(jī)器各部分安裝正確與否和消除隱患。消除有礙鏈 條運(yùn)動(dòng)的因素。同時(shí)向機(jī)器各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行注油潤(rùn)滑。 擺線減速機(jī)和主動(dòng)軸采用 40 號(hào)稀油潤(rùn)滑;從動(dòng)軸承,蝸輪箱內(nèi) 和齒輪齒條嚙合采用黃油潤(rùn)滑。 啟動(dòng)前仙人工搬動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),確認(rèn)正常后再行起動(dòng)開(kāi)車,各部分 運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再行加料。請(qǐng)注意,正常情況下必須空負(fù)荷啟動(dòng)。
開(kāi)車與停車是通過(guò)控制箱上的啟動(dòng)按鈕(綠色)和停止按鈕(紅色)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
同時(shí)給料能力也受給料閘板開(kāi)啟高度控制。再料閘板操作(無(wú)傳 動(dòng)系統(tǒng)的一側(cè))的上角處標(biāo)有“料層厚度”字樣和格并寫(xiě)有 145、195、 245、295、345、395 數(shù)字;在格條的右方閘板邊沿處標(biāo)有三角形符 號(hào)(字、數(shù)字、格條、符號(hào)均為紅色),三角尖指向前床槽與后床槽 連接處最上沿時(shí),其數(shù)字便是給料閘板開(kāi)的高度,也是給煤的料層厚 度。有了厚度、給料床槽的寬度和鏈條的速度就可的出小時(shí)給料能力, 下表格列出的給料閘開(kāi)啟高度,是按照調(diào)速控制器表上不同轉(zhuǎn)數(shù)的給 料能力。此表作參考供操作者生產(chǎn)時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)用。而料斗內(nèi)之閘門是 調(diào)節(jié)煤倉(cāng)下落煤量的,以不溢出機(jī)外為準(zhǔn)。