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新聞資訊
李克強(qiáng)主持召開國家能源委員會(huì)會(huì)議
10月11日,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理、國家能源委員會(huì)主任李克強(qiáng)主持召開國家能源委員會(huì)會(huì)議,研究進(jìn)一步落實(shí)能源安全新戰(zhàn)略,審議通過推動(dòng)能源高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見,部署今冬明春保暖保供工作。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理、國家能源委員會(huì)副主任韓正出席。
2019-10-12
澳大利亞2018-19財(cái)年原煤產(chǎn)量和煤炭出口分別增長0.8%和2.95%
據(jù)澳大利亞聯(lián)邦產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新與科學(xué)部(Department of Industry, Innovation and Science)發(fā)布的《資源和能源季報(bào)》(Resources and Energy Quarterly,September 2019)數(shù)據(jù)顯示,2018-19財(cái)年,澳大利亞黑煤(不含褐煤)原煤產(chǎn)量5.79億噸,比上一財(cái)年增加459萬噸,同比增長0.8%;煤炭出口3.93億噸,同比增加1125萬噸,增長2.95%。其中,動(dòng)力煤出口2.1億噸,同比增長3.5%;煉焦煤出口1.83億噸,同比增長2.4%。
2019-10-11
1-8月哥倫比亞煤炭出口同比下降16.9%
據(jù)哥倫比亞國家統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)(Departamento Administrativo Nacional de Estadística--DANE)發(fā)布的數(shù)據(jù),2018年哥倫比亞煤炭出口8689.2萬噸,同比下降17.4%。2019年1-8月煤炭出口5006.0萬噸,同比減少1014.4萬噸,下降16.9%。其中,8月份煤炭出口540.0萬噸,同比減少57.7萬噸,下降9.7%。
2019-10-11
9月份大秦線完成煤炭運(yùn)輸量3383萬噸 同比下降10.69%
大秦鐵路2019年10月10日發(fā)布的公告顯示,2019年9月,公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運(yùn)輸量3383萬噸,同比下降10.69%,降幅持續(xù)擴(kuò)大,較8月份增加1.86個(gè)百分點(diǎn)。較上月減少34萬噸,下降1.00%。
2019-10-11
中國首次發(fā)布全球礦業(yè)發(fā)展報(bào)告
10月10日,在第二十一屆中國國際礦業(yè)大會(huì)上,自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局國際礦業(yè)研究中心宣布成立,并現(xiàn)場發(fā)布了《全球礦業(yè)發(fā)展報(bào)告2019》(以下簡稱《報(bào)告》)?!秷?bào)告》是中國首次針對(duì)全球礦業(yè)發(fā)展態(tài)勢發(fā)布的報(bào)告,報(bào)告基于海量數(shù)據(jù),從礦業(yè)市場、礦產(chǎn)資源供需格局、礦業(yè)公司發(fā)展、主要國家礦業(yè)政策動(dòng)向、礦業(yè)科技發(fā)展等多個(gè)方面,全面分析了2018~2019年全球礦業(yè)發(fā)展態(tài)勢,并對(duì)未來行業(yè)格局作出初步預(yù)測。
2019-10-11
陜西開行首趟萬噸重載列車
日前,71402次列車從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司神木西站發(fā)車,標(biāo)志著陜西首列萬噸重載列車成功開行,這對(duì)進(jìn)一步提升包括陜西在內(nèi)多地的煤炭等大宗貨物貨運(yùn)量具有重要意義。
2019-10-10
節(jié)后運(yùn)力偏緊 運(yùn)價(jià)補(bǔ)漲
節(jié)后市場貨盤釋放,船東看漲心態(tài)升溫,砂石等非煤貨盤占用大部分運(yùn)力,且外貿(mào)平穩(wěn)下,部分兼營船傾向外放,煤炭可用運(yùn)力偏緊,運(yùn)價(jià)小幅補(bǔ)漲。截至10月8日,進(jìn)江航線北方-江陰(2W)運(yùn)價(jià)為37.5-38.5元/噸,日環(huán)比上漲2元/噸;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運(yùn)價(jià)為40.3元/噸,日環(huán)比下降0.3元/噸。
2019-10-10
山東港口集團(tuán)青島港又增加新航線
日前,隨著“昌盛集6”輪首航成功靠泊山東港口集團(tuán)青島港大港公司八碼頭45泊位并順利完成40TEU的裝卸作業(yè),標(biāo)志著“錦州—大港”青島港渤海灣內(nèi)貿(mào)新航線成功運(yùn)行。大港公司按照山東港口“海向增航線”的要求,積極對(duì)接客戶,深入研究貨源生成地,優(yōu)化渤海灣地區(qū)內(nèi)貿(mào)航線布局?!板\州—大港”內(nèi)貿(mào)航線的成功開通,實(shí)現(xiàn)了大港與渤海灣地區(qū)的對(duì)接,進(jìn)一步強(qiáng)化了貨物運(yùn)輸方式,為培育和壯大山東港口渤海灣區(qū)域內(nèi)貿(mào)集裝箱市場起到積極的促進(jìn)作用。
2019-10-10