國(guó)慶前夕,武漢鐵路部門首開路企直通車。截至10月7日,共計(jì)開行25列,84700噸鐵礦石通過鐵路直抵寶武集團(tuán)鄂城鋼鐵有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱鄂鋼)工業(yè)廠區(qū)。
中鐵武漢局相關(guān)人士表示,路企直通運(yùn)輸啟動(dòng)后,該公司機(jī)車能實(shí)現(xiàn)在鐵路和企業(yè)間的直入直出,從而減少中間的更換牽引機(jī)頭環(huán)節(jié),節(jié)約時(shí)間,提高鐵路運(yùn)輸效率。
據(jù)了解,今年1月10日,國(guó)家第三批多式聯(lián)運(yùn)示范工程——鄂州三江港鐵水聯(lián)運(yùn)基地投入試運(yùn)行以來,從海外進(jìn)口的鐵礦石抵達(dá)三江港碼頭后,都是由該公司機(jī)車牽引,經(jīng)鄂州北站開往鄂州西站,在此更換為鄂鋼機(jī)車后,牽引至鄂鋼廠區(qū)。
該人士透露,今年8月,為助力鄂州做強(qiáng)做優(yōu)鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目,全面承接鄂鋼400萬噸鐵礦石的運(yùn)輸需求,武漢鐵路部門提出國(guó)鐵列車直通廠區(qū),即鐵礦石專列改由國(guó)鐵企業(yè)機(jī)車一直牽引,直抵鄂鋼廠區(qū)。
他還表示,三江港至鄂鋼實(shí)現(xiàn)路企直通,可幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本,進(jìn)一步擴(kuò)大三江港區(qū)的吞吐能力。后續(xù)鄂鋼400萬噸鐵礦石全部實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸后,預(yù)計(jì)全年可減少約5900噸二氧化碳排放,助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)綠色可持續(xù)發(fā)展,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出積極貢獻(xiàn)。