市場弱勢承壓,觀望情緒濃厚,雖然受非煤貨盤支撐,且部分港口封航導致運力周轉緩慢,但是市場船多貨少格局延續(xù),運價繼續(xù)弱穩(wěn)運行。截至4月16日,進江航線北方-江陰(2W)運價為24.5-25.5元/噸,日環(huán)比持平;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運價為23.9元/噸,日環(huán)比持平?!?/div>
一季度煤炭開采和洗選業(yè)產能利用率為65.0%
一季度,全國工業(yè)產能利用率為67.3%,比上年同期下降8.6個百分點。???分三大門類看,一季度,采礦業(yè)產能利用率為67.1%,比上年同期下降6.0個百分點;制造業(yè)產能利用率為67.2%,下降9.1個百分點;電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè)產能利用率為67.8%,下降3.8個百分點。?分主要行業(yè)看,一季度,煤炭開采和洗選業(yè)產能利用率為65.0%,食品制造…
2020-04-17